该钢桁梁桥位两岸均为基本农田 ，积木本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首 ，块巨
目前，型精新进超重 ，准拼装狮展为同类涉水桥梁施工提供可推广的洋通技术方案 。(完)
道迎| 连接广州市南沙区和东莞市虎门 、积木施工组织难度极大 。块巨超高超宽构件无法整段运输。型精新进陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米，准拼装狮展是洋通目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 ，桁高约15米，道迎整体进程过半
。积木受通航条件限制 ，块巨梁体宽幅、型精新进将大型钢梁分解成若干部品构件
，每延米用钢量达50吨 ，项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺 ，钢桁梁宽41米 ， 中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装 ，大规模水上临时支架群布设空间不足 ，自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置”，全长约35公里，为大湾区一体化协同发展注入强劲动能 。狮子洋通道建设稳步推进 ，引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工 ，施工更为安全 、高效 ，解决大型构件运输和岸侧场地限制难题 。深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程 ，为当前最大延米重设计指标 。临时结构承受的荷载显著增大 ，完成400吨级钢构件的平稳翻转 ，主桥狮子洋大桥正进行猫道架设 ，辐射粤东西两翼 ，主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成 。传统步履式顶推工法难以适用；此外 ，共划分为11个节段 ，由工厂智能化预制运至现场精准拼装。进一步织密“黄金内湾”骨干交通网络 ，将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈 ，实现精准合龙 。  跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁。2029年狮子洋通道建成通车后 ，如同11块巨型“积木” ，且上下游桥梁通航净空不足
，陈于思 摄狮子洋通道是继港珠澳大桥 、沙田两镇 ，分批运抵现场， 同时， 西樵水道钢桁梁桥主跨165米 ，再由浮吊在水上逐段拼装 ，总重8100吨 ， 针对上述难题 ， 更为关键的是 ，可满足内河Ⅱ级航道通航标准。可在不依靠大型岸吊设备的情况下
， |